8月17日下午17時(shí)，在德會(huì)全體參建人員歷時(shí)353天的共同努力下，TJ1-2標(biāo)段最后一片40米T梁預(yù)制完成。至此，德會(huì)TJ1-2標(biāo)段梁板預(yù)制工作圓滿完成，為“8.31”全線雙幅貫通提供了有力保障，為實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
德會(huì)高速TJ1-2標(biāo)段有“14橋、4隧道、1互通”，橋隧比高達(dá)95%，預(yù)制梁板總數(shù)量共計(jì)2802片，梁板預(yù)制時(shí)間緊，任務(wù)重。自2021年8月29日首片T梁預(yù)制成功以來(lái)，項(xiàng)目部將節(jié)點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行層層分解，配備技術(shù)先進(jìn)、種類齊全的施工機(jī)械設(shè)備，做到配套合理、滿足工程進(jìn)度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求；在施工過程中嚴(yán)格落實(shí)安全技術(shù)交底、預(yù)制一片驗(yàn)收一片等制度，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)輪班指導(dǎo)，對(duì)鋼筋綁扎、模板試拼、預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿等重要工序做到全過程監(jiān)控把關(guān)，在確保工程質(zhì)量的同時(shí)提高梁板預(yù)制場(chǎng)的生產(chǎn)效率，形成“制、運(yùn)、架”高效流水化施工，并提前考慮雨季、夜間施工等不利因素影響，完善措施，實(shí)現(xiàn)全天候生產(chǎn)，確保任務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
項(xiàng)目開工以來(lái)，德會(huì)全體參建人員眾志成城，迎難而上，克服場(chǎng)地受限、地材供應(yīng)短缺、疫情反復(fù)、汛期施工困難等諸多不利因素，圓滿完成全線梁板預(yù)制任務(wù)。目前TJ1-2標(biāo)段累計(jì)已完成總投資計(jì)劃的98.64%，路基、橋梁、隧道工程已進(jìn)入最后沖刺階段。接下來(lái)，全體工作人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、艱苦奮斗的工作作風(fēng)，秉承“環(huán)安先行、方案引領(lǐng)、質(zhì)量第一、強(qiáng)化執(zhí)行、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的管理方針，確保年底通車目標(biāo)順利完成。
