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日前，樂西高速全線控制性工程之一大涼山2號隧道進口段單洞已累計掘進突破6000米大關，取得了重大進展。

樂西高速大涼山2號隧道全長約12.5公里，是樂西高速全線第二長隧，于2020年4月20日掛口進洞，現(xiàn)在隧道主體工程施工已28個月。

在隧道施工過程中，時常面臨軟巖變形、涌突水、圍巖變化頻繁等諸多困難，施工難度大、安全風險高，樂西公司多次召集專家現(xiàn)場“開方”解難題，參建者們也積極廣開思路、敢想敢干，強化技術管控，優(yōu)化工序管理，通過1#通風斜井輔助主洞施工，增加4個施工作業(yè)面，在保障施工安全與質量的同時狠抓工序循環(huán)，實現(xiàn)鉆爆、裝運、噴錨、襯砌等機械化作業(yè)的緊密配合。

截止9月3日，樂西高速大涼山2號隧道進口端右洞已經(jīng)累計掘進3262米，左洞累計掘進3038米，安全順利通過了不良地質區(qū)段，單線累計掘進6300米，已完成掘進任務的50%，下一步，樂西高速參建者們將繼續(xù)“火力全開”，確保2023年圓滿完成大涼山2號隧道進口段施工任務。