作為國內(nèi)首個山地軌道交通項目,承擔(dān)著先行先試、示范探索使命。該項目以客運(yùn)功能為主,兼顧輕快貨運(yùn),是四川省首個山地軌道交通項目,區(qū)別于傳統(tǒng)鐵路,創(chuàng)新采用米軌+齒軌設(shè)計,具有爬坡能力強(qiáng)、占地面積小、地形適應(yīng)能力強(qiáng)、綠色低碳、安全可靠等特點(diǎn),對在我國西部地質(zhì)極其復(fù)雜、生態(tài)極其脆弱、施工組織極其困難的山區(qū)填補(bǔ)交通留白,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興,延伸、補(bǔ)充我國綜合立體交通網(wǎng)具有重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)作用。