9月2日,由路橋集團(tuán)隧道公司承建的都江堰至四姑娘山山地軌道交通項(xiàng)目DSZH標(biāo)項(xiàng)目指揮部三分部鄧生溝隧道左右線順利穿越全線涌水量最大淺埋段落——鄧生溝溝谷,項(xiàng)目施工迎來新進(jìn)展。
鄧生溝隧道穿越鄧生溝溝谷,面臨大縱坡(坡度達(dá)120‰)、小斷面(僅33平方米)、洞口緊鄰G350國(guó)道等多重挑戰(zhàn),且鄧生溝作為常年流水的地表水通道,日水流量高達(dá)70000至80000立方米,隧道左右洞預(yù)估的下穿段洞內(nèi)日涌水量高達(dá)28000立方米,約為11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池的蓄水量,施工難度極大。同時(shí),項(xiàng)目位于四川省阿壩藏族羌族自治州臥龍國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū),珍稀動(dòng)植物物種和水源保護(hù)敏感區(qū)、生態(tài)保護(hù)紅線區(qū),環(huán)境保護(hù)、水土保持要求高。
為順利推進(jìn)隧道施工,項(xiàng)目部邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)地質(zhì)、水文、隧道等領(lǐng)域的頂尖專家深入項(xiàng)目一線調(diào)研指導(dǎo),最終確立以化學(xué)注漿技術(shù)輔助“蜀暢3號(hào)”與“蜀暢5號(hào)”雙護(hù)盾TBM快速穿越方案。在施工過程中,項(xiàng)目堅(jiān)持安全生產(chǎn)與工程質(zhì)量并重,不斷優(yōu)化施工工藝,加強(qiáng)安全專項(xiàng)檢查,通過時(shí)時(shí)檢、日日檢,有效提升了工程質(zhì)量與驗(yàn)收合格率。
下一步,項(xiàng)目全體人員將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn),緊盯年度任務(wù)目標(biāo),全力以赴建設(shè)品質(zhì)工程。