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10月6日，鎮(zhèn)廣高速川王段B5合同段永安隧道雙洞掘進突破8000米，標志著項目工程建設取得了重大進展。

永安隧道為鎮(zhèn)廣高速川王段B合同段控制性工程，左線全長6.86km，右線全長6.82km，設計采用雙向四車道高速公路，時速為100km每小時，隧道最大埋深580m，圍巖由粉砂質(zhì)泥巖、砂巖組成，隧道Ⅳ級圍巖占97%，進口采用單壓式門洞，出口采用端墻式門洞。

為確保隧道施工任務的順利完成，項目始終堅持高標準、嚴要求，做到精細化施工：

一是始終聚焦“穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)”主基調(diào)，緊盯節(jié)點，倒排工期，保障工序銜接緊湊，工效實時可控。

二是始終以打造智慧化工地為目標，致力于標準化建設，積極踐行“機械化換人、自動化減人”理念，大力投入使用智能二襯臺車、三臂鑿巖臺車和雙曲臂鑿巖臺車等現(xiàn)代化智能機械設備，在節(jié)省人力的同時增強了施工安全系數(shù)，改善了洞內(nèi)施工作業(yè)環(huán)境。

三是始終堅持問題導向，及時匯總報告現(xiàn)場施工情況及重難點，在過程中解決問題隱患，確保施工順利進行。