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西寧高速ZCB4-2(TJ10工區(qū))躍進(jìn)隧道雙洞累計(jì)開挖進(jìn)尺突破2000米
2024
11/18
星期一
四川路橋 路橋集團(tuán)
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2024年11月16日,由四川路橋集團(tuán)大橋分公司承建的西寧高速ZCB4-2(TJ10工區(qū))躍進(jìn)隧道雙洞累計(jì)開挖進(jìn)尺突破2000米,為隧道全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

躍進(jìn)隧道位于普格縣普基鎮(zhèn)紅軍樹村,左線全長1896米,右線全長1927米,為低瓦斯隧道,進(jìn)出口端均為碎石土堆積體,洞身所經(jīng)區(qū)域含五處斷層,全線圍巖均為Ⅴ級(jí),圍巖破碎、穩(wěn)定性差,施工難度大。

為安全有序推進(jìn)隧道工程施工,項(xiàng)目黨支部嚴(yán)格落實(shí)蜀道集團(tuán)“黨建引領(lǐng)·扛旗爭先”專項(xiàng)行動(dòng)工作部署,以“黨員安全示范崗”助力項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作高效開展。

針對(duì)隧道復(fù)雜地質(zhì)與多變氣候等特點(diǎn),項(xiàng)目堅(jiān)持動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工,靈活調(diào)整支護(hù)參數(shù),實(shí)施瓦斯?jié)舛葯z測和防爆措施,強(qiáng)化網(wǎng)格管理,嚴(yán)格執(zhí)行隧道關(guān)鍵工序帶班制度,確保工程順利進(jìn)行。同時(shí),聚焦智能建造新趨勢,引入拱架臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、自行式液壓棧橋等隧道大機(jī)配套智能裝備和技術(shù),顯著提升了施工效率和工程質(zhì)量,大大降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)。

下一步,項(xiàng)目部黨支部將充分調(diào)動(dòng)項(xiàng)目全體黨員干部職工干事創(chuàng)業(yè)熱情,優(yōu)化資源配置,提升現(xiàn)場施工精細(xì)化管理水平,全力沖刺項(xiàng)目年度目標(biāo)任務(wù)。



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