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3月12日，由蜀道集團(tuán)川高公司主導(dǎo)投資、四川交建承建的漢廣擴(kuò)容項(xiàng)目LJ6標(biāo)飛鷹關(guān)隧道出口右洞掘進(jìn)工程傳來捷報(bào)，累計(jì)掘進(jìn)順利突破1000米，標(biāo)志著漢廣擴(kuò)容項(xiàng)目隧道工程建設(shè)取得階段性重大突破，為后續(xù)工程推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

飛鷹關(guān)隧道左線全長4367米，起訖樁號(hào)為ZK35+963?ZK40+330，其中V級(jí)圍巖占比23.2%，Ⅳ級(jí)圍巖占比76.8%；右線全長4340米，起訖樁號(hào)為K35+985-K40+325，V級(jí)圍巖占比22.8%，Ⅳ級(jí)圍巖占比77.2%。隧道最大埋深達(dá)565米，平面半徑為1350米，縱坡為-2.5%。該隧道為雙向六車道高速公路隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)。

自2024年4月11日進(jìn)洞施工以來，廣綿公司始終堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的施工原則，合理制定隧道專項(xiàng)施工方案，做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)分析和圍巖、初支變形沉降觀測，狠抓掌子面光面爆破效果，合理優(yōu)化施工過程中的炮眼布置、鉆孔角度、裝藥量等參數(shù)，嚴(yán)格控制隧道超欠挖。同時(shí)，加強(qiáng)隊(duì)伍管理，嚴(yán)格堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度及班前安全講話，確保施工質(zhì)量安全可控。

下一步工作中，廣綿公司將統(tǒng)一思想、凝聚力量，錨定年度目標(biāo)任務(wù)，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保圓滿完成全年各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。